Selang cooler oli ngiderkeun oli antara cooler oli jeung mesin. Ieu mantuan ngajaga mesin ti overheating. Kana waktu, panas, bahan kimia, atawa umur bisa ngabalukarkeun selang aus. Upami selang cooler oli gagal, anjeun tiasa ngalaman oli bocor tina selang atanapi lampu peringatan minyak lemah. Kadé mariksa selang ieu dina tanda mimiti masalah pikeun ngahindarkeun karuksakan kana mesin anjeun, sabab hiji mesin jalan tanpa minyak bakal ngakibatkeun karuksakan badag sarta perbaikan ongkosna mahal.
Selang cooler minyak dirancang pikeun tahan ampir salami mesin. Lila-lila, panas anu kakeunaan selang ieu biasana bakal mimiti ngagemna. Kalolobaan selang cooler minyak dina pasaran dijieun tina duanana karét sarta logam. Ieu biasana bagian karét tina selang anu bakal masihan kaluar sarta nyieun perlu meunang nu anyar.
Kumaha Sistem Minyak Cooler Gawé?
1. Minyak cooler, nu gawéna nyaéta: nalika karya cooler, sistem hidrolik tina aliran minyak suhu luhur, sarta aliran kapaksa hawa tiis pikeun bursa panas efisien, nu ngajadikeun cooling minyak suhu luhur Ka suhu operasi, ku kituna anjeun bisa mastikeun yén alat-alat tiasa operasi normal kontinyu, ku kituna pikeun nyegah masalah suhu minyak kaleuleuwihan.
2. Tekanan kerja cooler minyak, umumna, dina kaayaan normal, nyaéta 1.6MPa, wates luhurna, nyaéta 5MPa, upami langkung ti, teras, bakal aya sababaraha masalah. Sumawona, éta ogé ngagaduhan wates anu langkung handap, janten, éta henteu tiasa langkung handap tina nilai ieu.
Parameter
Minyak Cooler Selang SAE J1532 Daptar Ukuran | ||||||
Spésifikasi (mm) | ID (mm) | OD (mm) | Tekanan Gawé Mpa |
Tekanan Gawé Psi |
Tekanan Burst Min.Mpa |
Tekanan Burst Psi Min |
8.0*14.0 | 8.0±0.20 | 14.0±0.30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10.0±0.30 | 17.0±0.40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13.0±0.40 | 22,0 ± 0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Fitur Selang Bahan Bakar:
Résistansi Minyak; Résistansi Sepuh; Résistansi korosi; Dissipation Panas punjul; Résistansi Suhu Tinggi sareng Rendah
Cairan lumaku:
Bensin, Diesel, minyak hidrolik sareng mesin, sareng minyak pelumas,
E10, E20, E55, E85 pikeun mobil panumpang, kandaraan Diesel, jeung sistem suplai suluh séjén.