Az olajhűtő tömlő keringeti az olajat az olajhűtő és a motor között. Ez segít megóvni a motort a túlmelegedéstől. Idővel a hő, a vegyszerek vagy az öregedés a tömlő elhasználódását okozhatja. Ha az olajhűtő tömlő meghibásodik, előfordulhat, hogy olaj szivárog a tömlőből, vagy kigyulladhat az alacsony olajszintre figyelmeztető lámpa. Fontos, hogy a probléma első jelére ellenőrizze ezt a tömlőt, hogy elkerülje a motor károsodását, mivel az olaj nélkül működő motor jelentős károkat és költséges javításokat eredményez.
Az olajhűtő tömlőt úgy tervezték, hogy csaknem annyi ideig tartson, mint a motor. Idővel a hő, amelynek ez a tömlő ki van téve, általában elkezdi elhasználni. A piacon kapható olajhűtő tömlők többsége gumiból és fémből is készül. Általában a tömlő gumi része ad ki, és újat kell venni.
Hogyan működik az olajhűtő rendszer?
1. Olajhűtő, amely működik: amikor a hűtő működik, a hidraulikus rendszer a magas hőmérsékletű olajáramlást és a hideg levegő kényszerített áramlását biztosítja a hatékony hőcseréért, ami a magas hőmérsékletű olajat az üzemi hőmérsékletre hűti, így biztosítsa, hogy a berendezés folyamatos, normál üzemben tudjon működni, hogy elkerülje a túlzott olajhőmérséklet-problémákat.
2. Az olajhűtő üzemi nyomása normál körülmények között 1,6 MPa, felső határa 5 MPa, ha több, akkor különféle problémák merülhetnek fel. Sőt, van egy alsó határa is, ezért nem lehet alacsonyabb ennél az értéknél.
Paraméter
Olajhűtő tömlő SAE J1532 méretlista | ||||||
Specifikáció (mm) | azonosító (mm) | OD (mm) | Munkahelyi nyomás Mpa |
Munkahelyi nyomás Psi |
Feltörési nyomás Min.Mpa |
Feltörési nyomás Min. Psi |
8.0*14.0 | 8,0±0,20 | 14,0±0,30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13,0±0,40 | 22,0±0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Az üzemanyagtömlő jellemzője:
Olajállóság; Öregedésállóság; Korrozióállóság; Kiváló hőelvezetés; Magas és alacsony hőmérsékleti ellenállás
Alkalmazható folyadék:
Benzin-, dízel-, hidraulika- és gépolaj, valamint kenőolaj,
E10, E20, E55, E85 személygépkocsikhoz, dízel járművekhez és egyéb üzemanyag-ellátó rendszerekhez.