Hadice chladiče oleje cirkuluje olej mezi chladičem oleje a motorem. To pomáhá zabránit přehřátí motoru. V průběhu času může teplo, chemikálie nebo stáří způsobit opotřebení hadice. Pokud dojde k poruše hadice chladiče oleje, můžete zaznamenat únik oleje z hadice nebo výstražnou kontrolku nízké hladiny oleje. Je důležité zkontrolovat tuto hadici při prvních známkách problému, abyste předešli poškození motoru, protože motor běžící bez oleje bude mít za následek velké poškození a nákladné opravy.
Hadice chladiče oleje je navržena tak, aby vydržela téměř stejně dlouho jako motor. V průběhu času ji teplo, kterému je tato hadice vystavena, obvykle začne opotřebovávat. Většina hadic olejových chladičů na trhu je vyrobena jak z pryže, tak z kovu. Obvykle je to pryžová část hadice, která povolí a bude nutné získat novou.
Jak funguje systém chladiče oleje?
1. Chladič oleje, který funguje, je: když chladič funguje, hydraulický systém vysokoteplotního toku oleje a nucený tok studeného vzduchu pro účinnou výměnu tepla, díky čemuž je vysokoteplotní chlazení oleje na provozní teplotu, takže můžete zajistěte, aby zařízení mohlo nepřetržitě normálně fungovat, aby se předešlo problémům s nadměrnou teplotou oleje.
2. Pracovní tlak olejového chladiče, jeho obecný, za normálních okolností, je 1,6MPa, jeho horní mez je 5MPa, pokud je více než, pak se vyskytnou různé problémy. Navíc má také spodní hranici, proto nemůže být nižší než tato hodnota.
Parametr
Seznam velikostí hadice chladiče oleje SAE J1532 | ||||||
Specifikace (mm) | ID (mm) | vnější průměr (mm) | Pracovní tlak Mpa |
Pracovní tlak Psi |
Trhací tlak Min.Mpa |
Trhací tlak Min Psi |
8.0*14.0 | 8,0 ± 0,20 | 14,0±0,30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13,0±0,40 | 22,0 ± 0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Vlastnosti palivové hadice:
Odolnost proti olejům; Odolnost proti stárnutí; Odolnost proti korozi; Vynikající odvod tepla; Odolnost vůči vysokým a nízkým teplotám
Použitelná kapalina:
Benzín, nafta, hydraulický a strojní olej a mazací olej,
E10, E20, E55, E85 pro osobní automobily, dieselová vozidla a další systémy dodávky paliva.