Olíukælislangan dreifir olíu á milli olíukælisins og vélarinnar. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir að vélin ofhitni. Með tímanum getur hiti, efni eða aldur valdið því að slöngan slitist. Ef olíukælirslangan bilar gætirðu fundið fyrir olíu leka úr slöngunni eða viðvörunarljós fyrir lága olíu. Mikilvægt er að skoða þessa slöngu við fyrstu merki um vandamál til að forðast skemmdir á vélinni þinni, þar sem vél sem gengur án olíu mun hafa í för með sér stórtjón og kostnaðarsamar viðgerðir.
Olíukælislangan er hönnuð til að endast næstum eins lengi og vélin gerir. Með tímanum mun hitinn sem þessi slöngur verða fyrir venjulega byrja að slitna. Flestar olíukælislöngur á markaðnum eru úr bæði gúmmíi og málmi. Það er venjulega gúmmíhluti slöngunnar sem mun gefa sig og gera það nauðsynlegt að fá nýja.
Hvernig virkar olíukælikerfi?
1. Olíukælir, sem virkar er: þegar kælirinn vinnur, vökvakerfi háhita olíuflæðis og þvingað flæði köldu lofts fyrir skilvirka hitaskipti, sem gerir háhita olíukælinguna að rekstrarhitastigi, þannig að þú getur tryggja að búnaðurinn geti verið stöðugur og eðlilegur gangur, til að forðast of háan olíuhitavandamál.
2. Vinnuþrýstingur olíukælir, almennur, undir venjulegum kringumstæðum, er 1,6MPa, efri mörk hans eru 5MPa, ef meira en, þá verða margvísleg vandamál. Þar að auki hefur það einnig lægri mörk, þess vegna getur það ekki verið lægra en þetta gildi.
Parameter
Olíukælislanga SAE J1532 Stærðarlisti | ||||||
Tæknilýsing (mm) | auðkenni(mm) | OD(mm) | Vinnuþrýstingur Mpa |
Vinnuþrýstingur Psi |
Sprengjuþrýstingur Min.Mpa |
Sprengjuþrýstingur Min. Psi |
8.0*14.0 | 8,0±0,20 | 14,0±0,30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13,0±0,40 | 22,0±0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Eiginleiki eldsneytisslöngunnar:
Olíuþol; Öldrunarþol; Tæringarþol; Frábær hitaleiðni; Há- og lághitaþol
Gildandi vökvi:
Bensín, dísel, vökva- og vélaolía og smurolía,
E10、E20、E55、E85 fyrir fólksbíla, dísilbíla og önnur eldsneytisgjafakerfi.