オイルクーラーホース SAE J1532

オイルクーラーホース SAE J1532

簡単な説明:

温度:-40℃~+170℃/-40°F~+330°F

チューブ:ハイパフォーマンスフォーミュラ(AEM)

補強: 高張力編組繊維

カバー:高性能合成ゴム(AEM)

規格: SAE J1532

証明書: ISO/TS 16949:2009

用途:オートマチックトランスミッションフルードへのオイル輸送

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詳細

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商品情報

 

 オイルクーラーホースは、オイルクーラーとエンジンの間でオイルを循環させます。これはエンジンの過熱を防ぐのに役立ちます。時間の経過とともに、熱、化学物質、または経年劣化によってホースが摩耗する可能性があります。オイルクーラーホースが故障すると、ホースからのオイル漏れやオイル低下警告灯が点灯する場合があります。エンジンへの損傷を避けるために、問題の最初の兆候があったときにこのホースを検査することが重要です。オイルなしでエンジンが動作すると、大きな損傷が発生し、修理に多額の費用がかかることになります。

オイルクーラーホースは、エンジンの寿命とほぼ同じくらい長持ちするように設計されています。通常、時間の経過とともに、このホースがさらされる熱により摩耗が始まります。市販されているオイルクーラーホースのほとんどはゴムと金属の両方で作られています。通常、ホースのゴム部分が劣化し、新しいものを入手する必要があります。

 

オイルクーラーシステムはどのように機能しますか?

 

1. オイルクーラーの機能: クーラーが作動するとき、油圧システムの高温オイルの流れと冷気の強制的な流れによって効率的な熱交換が行われ、高温オイルが動作温度まで冷却されます。過度の油温の問題を避けるために、装置が継続的に通常の動作を行えることを確認してください。

2. オイルクーラーの作動圧力は、通常の状況では 1.6MPa が一般的ですが、上限は 5MPa です。これを超えると、さまざまな問題が発生します。また、下限値も設けられており、これより低くすることはできません。

 

パラメータ

 

オイルクーラーホース SAE J1532 サイズ表
仕様(mm) 内径(mm) 外径(mm) 作動圧力
 ムパ
作動圧力
 プサイ
バースト圧力
最小Mpa
バースト圧力
 最小圧力
8.0*14.0 8.0±0.20 14.0±0.30 2.06 300 8.27 1200
10.0*17.0 10.0±0.30 17.0±0.40 2.06 300 8.27 1200
13.0*22.0 13.0±0.40 22.0±0.50 2.06 300 8.27 1200

 

燃料ホースの特徴:

耐油性;耐老化性;耐食性;優れた放熱性。高温および低温耐性

適用液体:

ガソリン、ディーゼル、作動油、機械油、潤滑油、
E10、E20、E55、E85 乗用車、ディーゼル車、その他燃料供給システム用。

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