La mànega del refrigerador d'oli fa circular l'oli entre el refrigerador d'oli i el motor. Això ajuda a evitar el sobreescalfament del motor. Amb el pas del temps, la calor, els productes químics o l'edat poden fer que la mànega es desgasti. Si la mànega del refrigerador d'oli falla, és possible que hi hagi fuites d'oli o un llum d'advertència d'oli baix. És important inspeccionar aquesta mànega al primer indici d'un problema per evitar danys al vostre motor, ja que un motor que funciona sense oli provocarà danys importants i reparacions costoses.
La mànega del refrigerador d'oli està dissenyada per durar gairebé tant com ho fa el motor. Amb el temps, la calor a la qual està exposada aquesta mànega normalment començarà a desgastar-la. La majoria de les mànegues de refrigeració d'oli del mercat estan fetes tant de cautxú com de metall. En general, és la part de goma de la mànega la que cedirà i farà necessari obtenir-ne una de nova.
Com funciona el sistema de refrigeració d'oli?
1. El refrigerador d'oli, que funciona és: quan el refrigerador funciona, el sistema hidràulic de flux d'oli d'alta temperatura i el flux forçat d'aire fred per a un intercanvi de calor eficient, el que fa que el refredament de l'oli d'alta temperatura a la temperatura de funcionament, de manera que pugueu Assegureu-vos que l'equip pot ser un funcionament normal continu, per evitar problemes de temperatura excessiva de l'oli.
2. La pressió de treball del refrigerador d'oli, la seva general, en circumstàncies normals, és de 1,6 MPa, el seu límit superior és de 5 MPa, si és superior, hi haurà diversos problemes. A més, també té un límit inferior, per tant, no pot ser inferior a aquest valor.
Paràmetre
Mànega del refrigerador d'oli SAE J1532 Llista de mides | ||||||
Especificació (mm) | ID (mm) | OD (mm) | Pressió de treball Mpa |
Pressió de treball Psi |
Pressió d'esclat Min.Mpa |
Pressió d'esclat Min. Psi |
8.0*14.0 | 8,0±0,20 | 14,0±0,30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10,0 ± 0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13,0±0,40 | 22,0±0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Característica de la mànega de combustible:
Resistència a l'oli; Resistència a l'envelliment; Resistencia a la corrosió; Dissipació de calor superior; Resistència a alta i baixa temperatura
Líquid aplicable:
Gasolina, dièsel, oli hidràulic i de maquinària i oli lubricant,
E10、E20、E55、E85 per a turismes, vehicles dièsel i altres sistemes de subministrament de combustible.