තෙල් සිසිලන හෝස් තෙල් සිසිලකය සහ එන්ජිම අතර තෙල් සංසරණය කරයි. මෙය එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, තාපය, රසායනික ද්රව්ය හෝ වයස අවුරුදු හෝස් ඇඳීමට හේතු විය හැක. තෙල් සිසිලන හෝස් එක අසාර්ථක වුවහොත්, හෝස් එකෙන් තෙල් කාන්දු වීම හෝ අඩු තෙල් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් ඔබට අත්විඳිය හැකිය. තෙල් නොමැතිව ධාවනය වන එන්ජිම විශාල හානියක් සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් ඇති කරන බැවින්, ඔබේ එන්ජිමට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ගැටලුවක පළමු සංඥාවේදී මෙම හෝස් එක පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.
තෙල් සිසිලන හෝස් නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජිම පවතින තාක් කල් පවතින ලෙසය. කාලයත් සමඟ, මෙම සොඬ නළය නිරාවරණය වන තාපය සාමාන්යයෙන් එය ඇඳීමට පටන් ගනී. වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ තෙල් සිසිලන හෝස් රබර් සහ ලෝහ යන දෙකින්ම සාදා ඇත. එය සාමාන්යයෙන් හෝස් එකේ රබර් කොටස වන අතර එය නව එකක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ.
තෙල් සිසිලන පද්ධතිය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
1. ඔයිල් සිසිලනය, ක්රියා කරන විට: සිසිලනය ක්රියා කරන විට, ඉහළ උෂ්ණත්ව තෙල් ප්රවාහයේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහ කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුව සඳහා සීතල වාතය බලහත්කාරයෙන් ගලා යාම, එමඟින් ඉහළ උෂ්ණත්ව තෙල් සිසිලනය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට සිදු කරයි. අධික තෙල් උෂ්ණත්ව ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා උපකරණ අඛණ්ඩ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය විය හැකි බවට සහතික වන්න.
2. තෙල් සිසිලනකාරකයේ වැඩ පීඩනය, එහි සාමාන්යය, සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, 1.6MPa වේ, එහි ඉහළ සීමාව, 5MPa වේ, වඩා වැඩි නම්, එවිට විවිධ ගැටළු ඇති වේ. එපමණක් නොව, එයට අඩු සීමාවක් ද ඇත, එබැවින් එය මෙම අගයට වඩා අඩු විය නොහැක.
පරාමිතිය
Oil Cooler Hose SAE J1532 ප්රමාණයේ ලැයිස්තුව | ||||||
පිරිවිතර (මි.මී.) | හැඳුනුම්පත (මි.මී.) | OD(මි.මී.) | වැඩ පීඩනය Mpa |
වැඩ පීඩනය Psi |
පිපිරුම් පීඩනය Min.Mpa |
පිපිරුම් පීඩනය අවම Psi |
8.0*14.0 | 8.0± 0.20 | 14.0± 0.30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10.0 ± 0.30 | 17.0 ± 0.40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13.0± 0.40 | 22.0±0.50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
ඉන්ධන හෝස් විශේෂාංගය:
තෙල් ප්රතිරෝධය, වයස්ගත ප්රතිරෝධය; විඛාදන ප්රතිරෝධය; සුපිරි තාපය විසුරුවා හැරීම; ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය
අදාළ දියර:
ගැසොලින්, ඩීසල්, හයිඩ්රොලික් සහ යන්ත්රෝපකරණ තෙල්, සහ ලිහිසි තෙල්,
E10,E20,E55,E85 මගී මෝටර් රථ, ඩීසල් වාහන සහ අනෙකුත් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධති සඳහා.