Selang pendingin oli mengalirkan oli antara pendingin oli dan mesin. Ini membantu menjaga mesin agar tidak terlalu panas. Seiring waktu, panas, bahan kimia, atau usia dapat menyebabkan selang menjadi aus. Jika selang pendingin oli rusak, Anda mungkin mengalami kebocoran oli dari selang atau lampu peringatan oli hampir habis. Penting untuk memeriksa selang ini saat pertama kali muncul masalah untuk menghindari kerusakan pada mesin Anda, karena mesin yang bekerja tanpa oli akan mengakibatkan kerusakan besar dan biaya perbaikan yang mahal.
Selang pendingin oli dirancang untuk bertahan hampir sepanjang umur mesin. Seiring waktu, panas yang terkena selang ini biasanya akan mulai merusaknya. Sebagian besar selang oil cooler yang ada di pasaran terbuat dari karet dan logam. Biasanya bagian karet pada selanglah yang akan lepas dan perlu diganti dengan yang baru.
Bagaimana Sistem Pendingin Oli Bekerja?
1. Pendingin oli, cara kerjanya adalah: saat pendingin bekerja, sistem hidrolik aliran oli bersuhu tinggi, dan aliran paksa udara dingin untuk pertukaran panas yang efisien, yang membuat oli bersuhu tinggi mendingin ke suhu pengoperasian, sehingga Anda bisa memastikan bahwa peralatan dapat beroperasi normal terus menerus, untuk menghindari masalah suhu oli yang berlebihan.
2. Tekanan kerja oil cooler, umumnya dalam keadaan normal adalah 1,6MPa, batas atasnya adalah 5MPa, jika lebih dari maka akan timbul berbagai masalah. Selain itu, ia juga memiliki batas bawah, oleh karena itu tidak boleh lebih rendah dari nilai tersebut.
Parameter
Daftar Ukuran Selang Pendingin Oli SAE J1532 | ||||||
Spesifikasi (mm) | tanda pengenal (mm) | OD (mm) | Tekanan Pekerjaan Mpa |
Tekanan Pekerjaan Psi |
Tekanan Meledak Min.Mpa |
Tekanan Meledak Min.Psi |
8.0*14.0 | 8,0±0,20 | 14,0±0,30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13,0±0,40 | 22,0±0,50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Fitur Selang Bahan Bakar:
Ketahanan Minyak; Ketahanan Penuaan; Tahan korosi; Pembuangan Panas Unggul; Ketahanan Suhu Tinggi dan Rendah
Cairan yang Berlaku:
Bensin, Solar, Oli Hidraulik dan Mesin, serta Oli Pelumas,
E10、E20、E55、E85 untuk mobil penumpang, kendaraan Diesel, dan sistem pasokan bahan bakar lainnya.