آئل کولر نلي آئل کولر ۽ انجڻ جي وچ ۾ تيل کي گردش ڪري ٿو. هي انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. وقت سان گڏ، گرمي، ڪيميائي، يا عمر سبب ٿي سگهي ٿو نلي کي پائڻ لاء. جيڪڏهن آئل کولر نلي ناڪام ٿئي ٿي، توهان شايد نلي مان تيل نڪرڻ يا گهٽ تيل وارن وارننگ لائيٽ جو تجربو ڪري سگھو ٿا. انجڻ جي خراب ٿيڻ کان بچڻ لاءِ مسئلي جي پهرين نشاني تي هن نلي جو معائنو ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته تيل کان سواءِ هلندڙ انجڻ جي نتيجي ۾ وڏو نقصان ۽ قيمتي مرمت ٿيندي.
آئل کولر نلي لڳ ڀڳ ان وقت تائين آخري ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي جيترو انجڻ. وقت سان گڏ، گرمي جيڪا هن نلي کي ظاهر ڪيو ويندو آهي عام طور تي ان کي پائڻ شروع ڪندو. مارڪيٽ تي اڪثر تيل کولر هوز ٻنهي ربر ۽ ڌاتو مان ٺهيل آهن. اهو عام طور تي نلي جو ربر حصو آهي جيڪو ٻاهر ڏيندو ۽ هڪ نئون حاصل ڪرڻ ضروري بڻائيندو.
آئل کولر سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
1. آئل کولر، جيڪو ڪم ڪري ٿو: جڏهن کولر ڪم ڪري ٿو، تيز گرمي جي تيل جي وهڪري جو هائيڊولڪ سسٽم، ۽ موثر گرمي مٽائڻ لاء ٿڌي هوا جي زبردستي وهڪري، جيڪا تيز گرمي جي تيل کي کولنگ آپريٽنگ جي درجه حرارت تي، ته جيئن توهان ڪري سگهو ٿا. انهي ڳالهه کي يقيني بڻايو وڃي ته سامان مسلسل معمولي آپريشن ٿي سگهي ٿو، تنهنڪري گهڻو تيل جي گرمي جي مسئلن کان بچڻ لاء.
2. آئل کولر ڪم ڪندڙ دٻاءُ، ان جو عام، عام حالتن ۾، 1.6MPa آهي، ان جي مٿئين حد، 5MPa آهي، جيڪڏهن ان کان وڌيڪ آهي، ته پوءِ، مختلف قسم جا مسئلا ٿيندا. ان کان سواء، ان ۾ پڻ گهٽ حد آهي، تنهن ڪري، اهو هن قيمت کان گهٽ نه ٿي سگهي.
پيرا ميٽر
تيل کولر نلي SAE J1532 سائيز جي فهرست | ||||||
تفصيل (ايم ايم) | ID (mm) | او ڊي (ايم ايم) | ڪم ڪندڙ دٻاءُ ايم پي اي |
ڪم ڪندڙ دٻاءُ Psi |
ڦاٽو دٻاءُ منٽ ايم پي اي |
ڦاٽو دٻاءُ منٽ Psi |
8.0*14.0 | 8.0±0.20 | 14.0±0.30 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
10.0*17.0 | 10.0±0.30 | 17.0±0.40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13.0*22.0 | 13.0±0.40 | 22.0±0.50 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
ٻارڻ نلي جي خصوصيت:
تيل جي مزاحمت؛ عمر جي مزاحمت؛ corrosion مزاحمت؛ اعليٰ گرمي جي خاتمي؛ هاء ۽ گهٽ-پد حرارت جي مزاحمت
قابل اطلاق مائع:
گيسولين، ڊيزل، هائيڊولڪ ۽ مشينري تيل، ۽ لوڻ وارو تيل،
E10، E20، E55، E85 مسافر ڪارن، ڊيزل گاڏين، ۽ ٻين ايندھن جي فراهمي جي نظام لاء.