Бага даралтын цахилгаан жолооны тосны хоолой SAE J189

Бага даралтын цахилгаан жолооны тосны хоолой SAE J189

Товч тодорхойлолт:

Температур: -40℃ ~ +120℃/-40°F ~ +248°F

Тэсрэх даралт: 0.5МПа~2.0МПа

Хоолой: NBR синтетик резин

Арматур: Өндөр суналтын синтетик нэхмэл (PET)

Хавтас: Өндөр чанарын CSM резин

Гадаргуу: Гөлгөр гадаргуутай, даавуугаар ороосон

Хэрэглээ: төрөл бүрийн автомашин, хөнгөн ачааны машин, олон үйлдэлт арилжааны тээврийн хэрэгслийн жолооны системийн нам даралтын шугам хоолой.

Стандартууд: SAE J189 JAN98

pdf руу татаж авах


Хуваалцах

Дэлгэрэнгүй

Шошго

бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Нам даралтын хоолой нь энэ хоолой дахь даралт багатай тул шахалтын холбох хэрэгслийг ашиглахгүй байж болно. Бага даралттай (буцах) хоолой нь жолооны механизмаас тосыг насос эсвэл түүний усан сан руу буцааж зөөдөг.

Цахилгаан жолооны даралтын хоолой нь жолооны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд таны машиныг болгоомжтой, жигд, найдвартай чиглүүлэхэд тусалдаг. Цахилгаан жолооны насос нь савнаас шингэнийг жолооны төхөөрөмж рүү чиглүүлж, тэгш бус газар, өндөр хурдтай үед дугуйг жигд, жигд эргүүлэхийн тулд зөв даралтыг бий болгоход тусалдаг.

 

Параметр

 

Бага даралтын цахилгаан жолооны хоолой SAE J189 Хэмжээний жагсаалт
Тодорхойлолт ID (мм) OD (мм) Төвлөрсөн байдал (мм)
9.5*17.0 9.5±0.2 17.0±0.3 <0.56
13.0*22.0 13.0±0.2 22.0±0.4 <0.76
16.0*24.0 16.0±0.2 24.0±0.5 <0.76

 

Түлшний хоолойн онцлог:

Өндөр даралт; Хөгшрөлтийн эсэргүүцэл; импульсийн эсэргүүцэл; Озоны эсэргүүцэл

 

Цахилгаан жолооны хоолойн процесс

 

1. Найрлага хийх
2. Холих
3. Резинэн туршилт
4. Мандрелинг
5. Хоолойг шахах
6. Анхны сүлжих
7. Буферийн шахалт
8. Хоёр дахь сүлжих
9. Хавтасны Extrusion
10. Уран зураг
11. Бүрээс/ Боодол

Бидэнд мессежээ илгээнэ үү:



Хэрэв та манай бүтээгдэхүүнийг сонирхож байгаа бол энд мэдээллээ үлдээх боломжтой бөгөөд бид тантай удахгүй холбогдох болно.


Хэрэв та манай бүтээгдэхүүнийг сонирхож байгаа бол энд мэдээллээ үлдээх боломжтой бөгөөд бид тантай удахгүй холбогдох болно.