ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ

ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਇਲ ਹੋਜ਼ SAE J189

Low Pressure Power Steering Oil Hose SAE J189

ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਇਲ ਹੋਜ਼ SAE J189

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਤਾਪਮਾਨ: -40℃ ~ +120℃/-40°F ~ +248°F

ਬਰਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: 0.5MPa~2.0MPa

ਟਿਊਬ: NBR ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ

ਮਜਬੂਤੀਕਰਨ: ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ (ਪੀਈਟੀ)

ਕਵਰ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ CSM ਰਬੜ

ਸਤਹ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ, ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ

ਮਿਆਰ: SAE J189 JAN98

ਪੀਡੀਐਫ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰੋ


ਸ਼ੇਅਰ ਕਰੋ

ਵੇਰਵੇ

ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼, ਇਸ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਦਬਾਅ (ਵਾਪਸੀ) ਹੋਜ਼ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਰੋਵਰ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

 

ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ SAE J189 ਆਕਾਰ ਸੂਚੀ
ਨਿਰਧਾਰਨ ID (mm) OD (mm) ਸੰਘਣਤਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9.5*17.0 9.5±0.2 17.0±0.3 <0.56
13.0*22.0 13.0±0.2 22.0±0.4 <0.76
16.0*24.0 16.0±0.2 24.0±0.5 <0.76

 

ਬਾਲਣ ਹੋਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:

ਉੱਚ ਦਬਾਅ; ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਪਲਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਓਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

 

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

 

1. ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ
2. ਮਿਲਾਉਣਾ
3. ਰਬੜ ਟੈਸਟਿੰਗ
4. ਮੈਂਡਰਲਿੰਗ
5. ਟਿਊਬ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ
6. ਪਹਿਲੀ-ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ
7. ਬਫਰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ
8. ਦੂਜਾ-ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ
9. ਕਵਰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ
10. ਪੇਂਟਿੰਗ
11. ਸ਼ੀਥਿੰਗ/ਰੈਪਿੰਗ

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:



ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਾਂਗੇ।


ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਾਂਗੇ।