Цревото со низок притисок, може да не користи фитинзи за компресија поради помалиот притисок во ова црево. Цревото со низок притисок (повратно) го носи маслото од управувачката опрема назад до пумпата или нејзиниот резервоар.
Цревото за притисок на серво воланот е клучна компонента на системот за управување што може да ви помогне да го насочите вашиот автомобил внимателно, непречено и безбедно. Пумпата за серво управување ја насочува течноста од резервоарот во управувачката опрема, помагајќи да се примени вистинската количина на притисок за непречено и доследно вртење на тркалата на нерамен терен и големи брзини.
Параметар
Црево за серво волан со низок притисок SAE J189 Список со големини | |||
Спецификација | ID (мм) | OD (мм) | Концентричност (мм) |
9.5*17.0 | 9,5±0,2 | 17,0±0,3 | <0,56 |
13.0*22.0 | 13,0±0,2 | 22,0±0,4 | <0,76 |
16.0*24.0 | 16,0±0,2 | 24,0±0,5 | <0,76 |
Карактеристика на цревото за гориво:
Висок притисок; Отпорност на стареење; Отпорност на пулсот; Отпорност на озон
Процес на цревото за серво волан
1. Изработка на состојки
2. Мешање
3. Тестирање на гума
4. Мандрелинг
5. Екструзија на цевки
6. Прво плетенка
7. Екструзија на тампон
8. Второ плетенка
9. Истиснување на капакот
10. Сликарство
11. Обвивка/ Обвивка