Az alacsony nyomású tömlőben előfordulhat, hogy nem használ kompressziós szerelvényeket a tömlőben lévő alacsonyabb nyomás miatt. Az alacsony nyomású (visszatérő) tömlő visszavezeti az olajat a kormányműből a szivattyúba vagy annak tartályába.
A szervokormány nyomótömlője a kormányrendszer kulcsfontosságú eleme, amely segíthet gondosan, simán és biztonságosan irányítani az autót. A szervokormány-szivattyú a folyadékot a tartályból a kormányműbe irányítja, így segít a megfelelő nyomás kifejtésében, hogy a kerekek egyenletesen és egyenletesen forogjanak egyenetlen terepen és nagy sebességnél.
Paraméter
Alacsony nyomású szervokormány tömlő SAE J189 Méretlista | |||
Leírás | azonosító (mm) | OD (mm) | Koncentricitás (mm) |
9.5*17.0 | 9,5±0,2 | 17,0±0,3 | <0,56 |
13.0*22.0 | 13,0±0,2 | 22,0±0,4 | <0,76 |
16.0*24.0 | 16,0±0,2 | 24,0±0,5 | <0,76 |
Az üzemanyagtömlő jellemzője:
Magas nyomású; Öregedésállóság; Impulzus-ellenállás; Ózonállóság
Szervokormány tömlő folyamat
1. Hozzávalók készítése
2. Keverés
3. Gumivizsgálat
4. Tüskék
5. Csőextrudálás
6. Első-fonás
7. Puffer extrudálás
8. Másodfonat
9. Fedél extrudálás
10. Festészet
11. Burkolat/csomagolás