Žemo slėgio vairo stiprintuvo alyvos žarna SAE J189

Žemo slėgio vairo stiprintuvo alyvos žarna SAE J189

Trumpas aprašymas:

Temperatūra: -40 ℃ ~ +120 ℃ / -40 ° F ~ +248 ° F

Plyšimo slėgis: 0,5 MPa ~ 2,0 MPa

Vamzdis: NBR sintetinė guma

Sustiprinimas: didelio tempimo sintetinė tekstilė (PET)

Dangtis: Aukštos kokybės CSM guma

Paviršius: lygus paviršius ir apvyniotas audiniu

Taikymas: įvairių automobilių, lengvųjų sunkvežimių ir daugiafunkcinių komercinių transporto priemonių vairo stiprintuvo sistemos žemo slėgio vamzdynas

Standartai: SAE J189 JAN98

parsisiųsti į pdf


Dalintis

Detalė

Žymos

Produkto informacija

 

Žemo slėgio žarna gali nenaudoti suspaudimo jungiamųjų detalių dėl mažesnio slėgio šioje žarnoje. Žemo slėgio (grąžinimo) žarna teka alyva iš vairo pavaros atgal į siurblį arba jo rezervuarą.

Vairo stiprintuvo slėgio žarna yra pagrindinis vairo sistemos komponentas, kuris gali padėti nukreipti jūsų automobilį atsargiai, sklandžiai ir saugiai. Vairo stiprintuvo siurblys nukreipia skystį iš rezervuaro į vairo pavarą, padėdamas pritaikyti reikiamą slėgį, kad ratai sklandžiai ir nuosekliai suktųsi nelygioje vietovėje ir dideliu greičiu.

 

Parametras

 

Žemo slėgio vairo stiprintuvo žarna SAE J189 Dydžių sąrašas
Specifikacija ID (mm) OD (mm) Koncentriškumas (mm)
9.5*17.0 9,5±0,2 17,0±0,3 <0,56
13.0*22.0 13,0±0,2 22,0±0,4 <0,76
16.0*24.0 16,0±0,2 24,0±0,5 <0,76

 

Kuro žarnos funkcija:

Aukštas spaudimas; Atsparumas senėjimui; Atsparumas impulsui; Atsparumas ozonui

 

Vairo stiprintuvo žarnos procesas

 

1. Ingredientų gaminimas
2. Maišymas
3. Gumos testavimas
4. Įtvaras
5. Vamzdžių išspaudimas
6. Pirmoji pynė
7. Buferio išspaudimas
8. Antrasis pynimas
9. Dangtelio išspaudimas
10. Tapyba
11. Apvalkalas/ Apvyniojimas

Siųsk mums savo žinutę:



Jei jus domina mūsų produktai, galite palikti savo informaciją čia ir mes su jumis susisieksime artimiausiu metu.


Jei jus domina mūsų produktai, galite palikti savo informaciją čia ir mes su jumis susisieksime artimiausiu metu.