Furtun de frana cu aer

Scurta descriere:

Temperatura de lucru:-40℃~+150℃/-40°F~300°F

Tub: cauciuc sintetic NBR

Armare: textil sintetic de înaltă rezistență (PET)

Capac: EPDM-cauciuc sintetic

Suprafață: suprafață netedă și învelită cu pânză

Standard: SAE1402

Certificat: 3C/DOT 3C/DOT

Aplicație: Camion sau mașină

CONTACTEAZA ACUM descărcare descărcare în pdf

Acțiune

Detaliu

Etichete

Introducere simplă

Frânele pneumatice folosesc în general frâne cu tambur. Mai potrivit pentru camioane.

Frâna cu aer este proiectată pentru sistemele de frână cu aer comprimat de pe camioane și autobuze. Acest furtun îndeplinește specificațiile SAE J1402 și regulamentul DOT FMVSS-106 (oricine face ansambluri de frână trebuie să se înregistreze la DOT și să se asigure că fiecare ansamblu respectă FMVSS-106).

CARACTERISTICI SPECIALE

● Rezistență la presiune ridicată

● Rezistenta la Frig

● Rezistenta la ozon
● Extindere volum redus

● Rezistenta la ulei

● Flexibilitate excelentă
● Rezistență ridicată la tracțiune

● Rezistenta la imbatranire

● Rezistenta la spargere
● Rezistență excelentă la căldură

● Rezistenta la abraziune

● Efecte de frânare fiabile

Parametru

inch	Specificații (mm)	ID (mm)	OD (mm)	Max W.Mpa	Max W. Psi	Max B.Mpa	Max B.Psi
1/4"	6*14	6±0,3	14±0,4	3	2100	18	8700
5/16"	8*15	8±0,3	15±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*17.0	10,0±0,3	17,0±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*19.0	10,0±0,3	19,0±0,4	3	2100	18	8700
1/2"	13.0*22.0	13,0±0,3	22,0±0,50	2	2100	12	8700
5/8"	16.0*24.0	16,0±0,4	24,0±0,50	1.6	2100	9	8700