Ilmajarrun letku

Lyhyt kuvaus:

Käyttölämpötila: -40℃～+150℃/-40°F～300°F

Putki: NBR synteettinen kumi

Vahvistus: Korkean vetolujuuden omaava synteettinen tekstiili (PET)

Päällinen: EPDM-synteettinen kumi

Pinta: sileä pinta ja kankaalla kääritty

Standardi: SAE1402

Sertifikaatti: 3C/DOT 3C/DOT

Sovellus: Kuorma-auto tai henkilöauto

OTA YHTEYTTÄ NYT ladata pdf-muotoon

Jaa

Yksityiskohta

Tunnisteet

Yksinkertainen johdanto

Ilmajarrut käyttävät yleensä rumpujarruja. Sopii paremmin kuorma-autoihin.

Ilmajarru on suunniteltu kuorma-autojen ja linja-autojen paineilmajarrujärjestelmiin. Tämä letku täyttää SAE J1402 -vaatimukset ja DOT-säännön FMVSS-106 (kaikkien jarrukokoonpanoja valmistavien on rekisteröidyttävä DOT:iin ja varmistettava, että jokainen kokoonpano on FMVSS-106:n mukainen).

LISÄOMINAISUUDET

● Korkean paineen kestävyys

● Kylmäkestävyys

● Otsoninkestävyys
● Pienempi äänenvoimakkuuden laajennus

● Öljynkestävyys

● Erinomainen joustavuus
● Korkea vetolujuus

● Vanhenemiskestävyys

● Räjähdyskestävyys
● Erinomainen lämmönkestävyys

● Kulutuskestävyys

● Luotettavat jarrutustehosteet

Parametri

tuuma	Spec (mm)	ID (mm)	OD (mm)	Max W.Mpa	Max W. Psi	Max B.Mpa	Max B.Psi
1/4"	6*14	6±0,3	14±0,4	3	2100	18	8700
5/16"	8*15	8±0,3	15±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*17.0	10,0±0,3	17,0±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*19.0	10,0±0,3	19,0±0,4	3	2100	18	8700
1/2"	13.0*22.0	13,0±0,3	22,0±0,50	2	2100	12	8700
5/8"	16.0*24.0	16,0±0,4	24,0±0,50	1.6	2100	9	8700