Druckluftbremsschlauch

Druckluftbremsschlauch

Kurze Beschreibung:

Arbeitstemperatur: -40℃~+150℃/-40°F~300°F

Rohr: NBR-Synthesekautschuk

Verstärkung: Hochfestes synthetisches Textil (PET)

Decke: EPDM-Synthesekautschuk

Oberfläche: glatte Oberfläche und mit Stoff umwickelt

Standard: SAE1402

Zertifikat: 3C/DOT 3C/DOT

Anwendung: LKW oder PKW

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Aktie

Detail

Stichworte

Einfache Einführung

 

Druckluftbremsen verwenden im Allgemeinen Trommelbremsen. Eher für LKW geeignet.

Die Druckluftbremse ist für Druckluftbremssysteme in Lastkraftwagen und Bussen konzipiert. Dieser Schlauch entspricht den SAE J1402-Spezifikationen und der DOT-Vorschrift FMVSS-106 (jeder, der Bremsbaugruppen herstellt, muss sich beim DOT registrieren und sicherstellen, dass jede Baugruppe FMVSS-106 entspricht).

 

BESONDERE MERKMALE

 

● Hohe Druckbeständigkeit         

● Kältebeständigkeit

● Ozonbeständigkeit
● Geringere Lautstärkeerweiterung         

● Ölbeständigkeit

● Hervorragende Flexibilität
● Hohe Zugfestigkeit             

● Alterungsbeständigkeit

● Berstender Widerstand
● Hervorragende Hitzebeständigkeit     

● Abriebfestigkeit

● Zuverlässige Bremswirkung

 

Parameter

 

Zoll

Spezifikation (mm)

Innendurchmesser (mm)

Außendurchmesser (mm)

Max W.Mpa

Max W. Psi

Max B.Mpa

Max B.Psi

1/4"

6*14

6±0,3

14 ± 0,4

3

2100

18

8700

5/16"

8*15

8±0,3

15 ± 0,4

3

2100

18

8700

3/8"

10.0*17.0

10,0 ± 0,3

17,0 ± 0,4

3

2100

18

8700

3/8"

10.0*19.0

10,0 ± 0,3

19,0 ± 0,4

3

2100

18

8700

1/2"

13.0*22.0

13,0 ± 0,3

22,0 ± 0,50

2

2100

12

8700

5/8"

16.0*24.0

16,0 ± 0,4

24,0 ± 0,50

1.6

2100

9

8700

 

 

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