Proste wprowadzenie
Hamulce pneumatyczne zazwyczaj wykorzystują hamulce bębnowe. Bardziej odpowiedni do samochodów ciężarowych.
Hamulec pneumatyczny przeznaczony jest do pneumatycznych układów hamulcowych w samochodach ciężarowych i autobusach. Wąż ten spełnia specyfikacje SAE J1402 i regulacje DOT FMVSS-106 (każdy, kto produkuje zespoły hamulcowe, musi zarejestrować się w DOT i upewnić się, że każdy zespół jest zgodny z FMVSS-106).
CECHY SZCZEGÓLNE
● Odporność na wysokie ciśnienie
● Odporność na zimno
● Odporność na ozon
● Niższe rozszerzenie głośności
● Odporność na olej
● Doskonała elastyczność
● Wysoka wytrzymałość na rozciąganie
● Odporność na starzenie
● Odporność na pękanie
● Doskonała odporność na ciepło
● Odporność na ścieranie
● Niezawodne efekty hamowania
Parametr
Cal |
Specyfikacja (mm) |
ID (mm) |
średnica zewnętrzna (mm) |
Maks. W.Mpa |
Max W.Psi |
Maks. B.Mpa |
Maks. B.Psi |
1/4" |
6*14 |
6±0,3 |
14±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
5/16" |
8*15 |
8±0,3 |
15±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
3/8" |
10.0*17.0 |
10,0±0,3 |
17,0±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
3/8" |
10.0*19.0 |
10,0±0,3 |
19,0±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
1/2" |
13.0*22.0 |
13,0±0,3 |
22,0±0,50 |
2 |
2100 |
12 |
8700 |
5/8" |
16.0*24.0 |
16,0±0,4 |
24,0±0,50 |
1.6 |
2100 |
9 |
8700 |