ທໍ່ເບກອາກາດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ: -40 ℃ ~ + 150 ℃ / - 40 ° F ~ 300 ° F

ທໍ່: ຢາງສັງເຄາະ NBR

ການເສີມ: ແຜ່ນແພສັງເຄາະແຮງດັນສູງ (PET)

ການປົກຫຸ້ມຂອງ: EPDM-ຢາງສັງເຄາະ

ພື້ນຜິວ: ດ້ານກ້ຽງແລະຜ້າຫໍ່

ມາດຕະຖານ: SAE1402

ໃບຢັ້ງຢືນ: 3C/DOT 3C/DOT

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລົດບັນທຸກຫຼືລົດ

ຕິດຕໍ່ຕອນນີ້ ໂຫຼດລົງເປັນ pdf

ແບ່ງປັນ

ລາຍລະອຽດ

ປ້າຍກຳກັບ

ການນໍາສະເຫນີງ່າຍດາຍ

ເບກທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເບກ drum. ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກຫຼາຍຂື້ນ.

ເບກອາກາດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບເບກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະລົດເມ. ທໍ່ນີ້ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ SAE J1402 ແລະກົດລະບຽບ DOT FMVSS-106 (ທຸກຄົນທີ່ເຮັດເຄື່ອງປະກອບເບກຕ້ອງລົງທະບຽນກັບ DOT ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະເຄື່ອງປະກອບປະຕິບັດຕາມ FMVSS-106).

ຄຸນສົມບັດພິເສດ

●ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ

●ຕ້ານຄວາມເຢັນ

● ທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ
● ການຂະຫຍາຍປະລິມານຕ່ໍາ

● ການຕໍ່ຕ້ານນໍ້າມັນ

● ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີເລີດ
● ແຮງດັນສູງ

● ຕ້ານການແກ່

● ການຕໍ່ຕ້ານການລະເບີດ
●ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ

● ທົນທານຕໍ່ການຂັດ

● ຜົນກະທົບເບກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ພາລາມິເຕີ

ນິ້ວ	ສະເປັກ(ມມ)	ID (ມມ)	OD(ມມ)	ສູງສຸດ W.Mpa	ສູງສຸດ W. Psi	ສູງສຸດ B.Mpa	ສູງສຸດ B.Psi
1/4"	6*14	6±0.3	14±0.4	3	2100	18	8700
5/16"	8*15	8±0.3	15±0.4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*17.0	10.0±0.3	17.0±0.4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*19.0	10.0±0.3	19.0±0.4	3	2100	18	8700
1/2"	13.0*22.0	13.0±0.3	22.0±0.50	2	2100	12	8700
5/8"	16.0*24.0	16.0±0.4	24.0±0.50	1.6	2100	9	8700