Простое введение
В пневматических тормозах обычно используются барабанные тормоза. Больше подходит для грузовых автомобилей.
Пневматический тормоз предназначен для пневматических тормозных систем грузовых автомобилей и автобусов. Этот шланг соответствует спецификациям SAE J1402 и нормам DOT FMVSS-106 (любой производитель тормозных узлов должен зарегистрироваться в DOT и убедиться, что каждый узел соответствует FMVSS-106).
ОСОБЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
● Устойчивость к высокому давлению
● Холодостойкость
● Устойчивость к озону
● Меньшее расширение объема
● Маслостойкость
● Отличная гибкость
● Высокая прочность на разрыв
● Устойчивость к старению
● Сопротивление разрыву
● Отличная термостойкость
● Устойчивость к истиранию
● Надежное торможение
Параметр
Дюйм |
Спецификация (мм) |
ВД (мм) |
ОД (мм) |
Макс В.Мпа |
Макс В. Пси |
Макс Б.Мпа |
Макс Б.Пси |
1/4" |
6*14 |
6±0,3 |
14±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
5/16" |
8*15 |
8±0,3 |
15±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
3/8" |
10.0*17.0 |
10,0±0,3 |
17,0±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
3/8" |
10.0*19.0 |
10,0±0,3 |
19,0±0,4 |
3 |
2100 |
18 |
8700 |
1/2" |
13.0*22.0 |
13,0±0,3 |
22,0±0,50 |
2 |
2100 |
12 |
8700 |
5/8" |
16.0*24.0 |
16,0±0,4 |
24,0±0,50 |
1.6 |
2100 |
9 |
8700 |