Mànega de fre d'aire

Descripció breu:

Temperatura de treball: -40 ℃ ~ + 150 ℃ / -40 ° F ~ 300 ° F

Tub: cautxú sintètic NBR

Reforç: tèxtil sintètic d'alta resistència (PET)

Coberta: EPDM-cautxú sintètic

Superfície: superfície llisa i embolicada amb tela

Estàndard: SAE1402

Certificat: 3C/DOT 3C/DOT

Aplicació: camió o cotxe

CONTACTE ARA baixar a pdf

Detall

Etiquetes

Introducció senzilla

Els frens d'aire generalment utilitzen frens de tambor. Més adequat per a camions.

El fre d'aire està dissenyat per a sistemes de fre d'aire comprimit en camions i autobusos. Aquesta mànega compleix les especificacions SAE J1402 i la normativa DOT FMVSS-106 (qualsevol que faci conjunts de frens s'ha de registrar al DOT i assegurar-se que cada conjunt compleix amb FMVSS-106).

CARACTERÍSTIQUES ESPECIALS

● Resistència a alta pressió

● Resistència al fred

● Resistència a l'ozó
● Expansió de volum inferior

● Resistència a l'oli

● Excel·lent flexibilitat
● Alta resistència a la tracció

● Resistència a l'envelliment

● Resistència a l'explosió
● Excel·lent resistència a la calor

● Resistència a l'abrasió

● Efectes de frenada fiables

Paràmetre

polzada	Especificació (mm)	ID (mm)	OD (mm)	Max W.Mpa	Max W. Psi	Max B.Mpa	B.Psi màxim
1/4"	6*14	6±0,3	14±0,4	3	2100	18	8700
5/16"	8*15	8±0,3	15±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*17.0	10,0 ± 0,3	17,0±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*19.0	10,0 ± 0,3	19,0±0,4	3	2100	18	8700
1/2"	13.0*22.0	13,0±0,3	22,0±0,50	2	2100	12	8700
5/8"	16.0*24.0	16,0±0,4	24,0±0,50	1.6	2100	9	8700