Tubo freno pneumatico

Breve descrizione:

Temperatura di funzionamento:-40℃~+150℃/-40°F~300°F

Sottostrato: gomma sintetica NBR

Rinforzo: tessuto sintetico ad alta resistenza (PET)

Copertura: gomma sintetica EPDM

Superficie: superficie liscia e avvolta in un panno

Norma: SAE1402

Certificato: 3C/DOT 3C/DOT

Applicazione: camion o automobile

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Dettaglio

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Introduzione semplice

I freni ad aria compressa utilizzano generalmente freni a tamburo. Più adatto per camion.

Il freno ad aria è progettato per sistemi frenanti ad aria compressa su camion e autobus. Questo tubo è conforme alle specifiche SAE J1402 e al regolamento DOT FMVSS-106 (chiunque realizzi assemblaggi di freni deve registrarsi presso DOT e garantire che ogni assemblaggio sia conforme a FMVSS-106).

CARATTERISTICHE SPECIALI

● Resistenza all'alta pressione

● Resistenza al freddo

● Resistenza all'ozono
● Espansione del volume inferiore

● Resistenza all'olio

● Eccellente flessibilità
● Elevata resistenza alla trazione

● Resistenza all'invecchiamento

● Resistenza allo scoppio
● Eccellente resistenza al calore

● Resistenza all'abrasione

● Effetti di frenata affidabili

Parametro

Pollice	Specifiche (mm)	ID（mm)	diametro esterno (mm)	Max W.Mpa	Max W.Psi	Max B.Mpa	Max B.Psi
1/4"	6*14	6±0,3	14±0,4	3	2100	18	8700
5/16"	8*15	8±0,3	15±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*17.0	10,0±0,3	17,0±0,4	3	2100	18	8700
3/8"	10.0*19.0	10,0±0,3	19,0±0,4	3	2100	18	8700
1/2"	13.0*22.0	13,0±0,3	22,0±0,50	2	2100	12	8700
5/8"	16.0*24.0	16,0±0,4	24,0±0,50	1.6	2100	9	8700