Ống phanh thủy lực

Ống phanh thủy lực

Mô tả ngắn:

Nhiệt độ làm việc: -40oC~+150oC/-40°F~300°F

Ống: Công thức cao su đặc biệt có khả năng tương thích hoàn hảo với dầu phanh -EPDM

Gia cố: Dệt tổng hợp có độ bền kéo cao (PET)

Vỏ: Cao su tổng hợp EPDM

Bề mặt: Bề mặt nhẵn/Bọc vải

Tiêu chuẩn: SAE1401

Giấy chứng nhận: 3C/DOT

ứng dụng: Xe tải hoặc ô tô

tải xuống pdf


Chia sẻ

Chi tiết

Thẻ

Giới thiệu đơn giản

 

Phanh hơi thường sử dụng phanh tang trống. Phù hợp hơn cho Xe Tải.

Phanh hơi được thiết kế cho hệ thống phanh khí nén trên xe tải và xe buýt. Ống này đáp ứng các thông số kỹ thuật SAE J1402 và quy định DOT FMVSS-106 (bất kỳ ai chế tạo cụm phanh phải đăng ký với DOT và đảm bảo mỗi cụm đều tuân thủ FMVSS-106).

 

TÍNH NĂNG ĐẶC BIỆT

 

● Khả năng chịu áp suất cao

● Chống lạnh

● Kháng ôzôn
● Mở rộng âm lượng thấp hơn

● Kháng dầu

● Tính linh hoạt tuyệt vời
● Độ bền kéo cao

● Chống lão hóa

● Sự kháng cự bùng nổ
● Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời

● Khả năng chống mài mòn

● Hiệu ứng phanh đáng tin cậy

 

Tham số

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

 

 

 

 

 

inch

Thông số kỹ thuật (mm)

ID(mm)

OD (mm)

Max B.Mpa

B.Psi tối đa

1/8"

3.2*10.2

3,35±0,20

10.2±0,30

70

10150

1/8"

3.2*10.5

3.35±0,20

10.5±0,30

80

11600

1/8"

3.2*12.5

3.35±0,30

12.5±0,30

70

10150

3/16"

4.8*12.5

4.80±0,20

12.5±0,30

60

8700

1/4"

6.3*15.0

6.3±0,20

15.0±0,30

50

7250

 

 

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:



Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, bạn có thể chọn để lại thông tin của mình tại đây và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay.


Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, bạn có thể chọn để lại thông tin của mình tại đây và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay.