สายเบรกไฮดรอลิก

คำอธิบายสั้น:

อุณหภูมิในการทำงาน:-40°C~+150°F/-40°F~300°F

ท่อ: ยางสูตรพิเศษที่เข้ากันได้กับน้ำมันเบรกที่สมบูรณ์แบบ -EPDM

การเสริมแรง: สิ่งทอสังเคราะห์แรงดึงสูง (PET)

ฝาครอบ: ยางสังเคราะห์ EPDM

พื้นผิว: ผิวเรียบ/หุ้มด้วยผ้า

มาตรฐาน: SAE1401

ใบรับรอง:3C/จุด

การประยุกต์ใช้: รถบรรทุกหรือรถยนต์

ติดต่อตอนนี้ ดาวน์โหลดเป็น pdf

แบ่งปัน

รายละเอียด

แท็ก

บทนำง่ายๆ

โดยทั่วไปแล้วเบรกลมจะใช้ดรัมเบรก เหมาะสำหรับรถบรรทุกมากกว่า

เบรกลมได้รับการออกแบบสำหรับระบบเบรกลมอัดบนรถบรรทุกและรถโดยสาร ท่อนี้เป็นไปตามข้อกำหนด SAE J1402 และข้อบังคับ DOT FMVSS-106 (ใครก็ตามที่ทำชุดเบรกจะต้องลงทะเบียนกับ DOT และต้องแน่ใจว่าแต่ละชุดเป็นไปตามข้อกำหนด FMVSS-106)

คุณสมบัติพิเศษ

● ต้านทานแรงดันสูง

● ต้านทานความเย็น

● ความต้านทานต่อโอโซน
● ลดการขยายระดับเสียง

● ทนน้ำมัน

● มีความยืดหยุ่นดีเยี่ยม
● ความต้านทานแรงดึงสูง

● ความต้านทานต่อความชรา

● การต้านทานแบบระเบิด
● ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม

● ความต้านทานต่อการขัดถู

● เอฟเฟกต์การเบรกที่เชื่อถือได้

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ:
นิ้ว	ข้อมูลจำเพาะ (มม.)	รหัส (มม.)	OD(มิลลิเมตร)	แม็กซ์ บี.เอ็มปา	แม็กซ์ บี.พีเอสไอ
1/8"	3.2*10.2	3.35±0.20	10.2±0.30	70	10150
1/8"	3.2*10.5	3.35±0.20	10.5±0.30	80	11600
1/8"	3.2*12.5	3.35±0.30	12.5±0.30	70	10150
3/16"	4.8*12.5	4.80±0.20	12.5±0.30	60	8700
1/4"	6.3*15.0	6.3±0.20	15.0±0.30	50	7250

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา คุณสามารถเลือกฝากข้อมูลของคุณไว้ที่นี่ แล้วเราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด

สายเบรกไฮดรอลิก

สายเบรกไฮดรอลิก

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียด

แท็ก

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สายออยคูลเลอร์ SAE J1532

สายเบรกไฮดรอลิก

ท่อเบรกไฮดรอลิกขยายปริมาตรต่ำเป็นพิเศษ

4890 ท่อเอซี