Tuyau de frein hydraulique

Tuyau de frein hydraulique

Brève description:

Température de fonctionnement : -40 ℃ ~ + 150 ℃/-40 ° F ~ 300 ° F

Tube : Formule de caoutchouc spéciale avec une parfaite compatibilité avec les liquides de frein -EPDM

Renforcement : Textile synthétique à haute résistance (PET)

Revêtement : caoutchouc synthétique EPDM

Surface : surface lisse/enveloppée de tissu

Norme : SAE1401

Certificat: 3C/POINT

Application : camion ou voiture

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Détail

Mots clés

Introduction simple

 

Les freins pneumatiques utilisent généralement des freins à tambour. Plus adapté aux camions.

Le frein pneumatique est conçu pour les systèmes de freinage à air comprimé des camions et des bus. Ce tuyau est conforme aux spécifications SAE J1402 et à la réglementation DOT FMVSS-106 (toute personne fabriquant des ensembles de freins doit s'inscrire auprès du DOT et s'assurer que chaque assemblage est conforme à la FMVSS-106).

 

CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES

 

● Résistance à haute pression

● Résistance au froid

● Résistance à l'ozone
● Expansion du volume inférieur

● Résistance à l'huile

● Excellente flexibilité
● Haute résistance à la traction

● Résistance au vieillissement

● Résistance éclatante
● Excellente résistance à la chaleur

● Résistance à l'abrasion

● Effets de freinage fiables

 

Paramètre

 

CARACTÉRISTIQUES:

 

 

 

 

 

Pouce

Spécification (mm)

ID (mm)

Diamètre extérieur (mm)

Max B.Mpa

B.Psi maximum

1/8"

3.2*10.2

3,35 ± 0,20

10.2±0,30

70

10150

1/8"

3.2*10.5

3.35±0,20

10.5±0,30

80

11600

1/8"

3.2*12.5

3.35±0,30

12.5±0,30

70

10150

3/16"

4.8*12.5

4.80±0,20

12.5±0,30

60

8700

1/4"

6.3*15.0

6.3±0,20

15.0±0,30

50

7250

 

 

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