информације о производу
КЕМО асортиман црева за гориво је дизајниран за безбедно руковање разним горивима на бази нафте. Наши производи цеви за гориво су прецизно пројектовани да пруже издржљивост у широком опсегу радних температура. Такође нудимо флексибилне величине које одговарају већини средњих и тешких апликација. Наша црева за довод горива су направљена од материјала врхунског квалитета који обезбеђују продужени радни век. Ово им такође омогућава да издрже екстремне радне температуре, високе вибрације и хемијски изазовна окружења. Ова црева за гориво су погодна за различите примене на многим данашњим великим тржиштима.
Стандардно црево за гориво
1. САЕ 30Р6 црева су дизајнирана за апликације ниског притиска као што су карбуратори, грла за пуњење и везе између резервоара. На већини тржишта, САЕ 30Р6 је замењен САЕ 30Р7.
2. САЕ 30Р7 црева су дизајнирана за гориво. Они могу ићи испод хаубе и обично се користе за апликације ниског притиска као што су карбуратори или повратни вод горива. Такође се може користити за ПЦВ везе и уређаје за емисију.
Параметар
Црево за гориво САЕ Ј30Р6/Р7 Листа величина | |||||||
Инч | Спецификација (мм) | ИД (мм) | ОД (мм) | Радни притисак Мпа |
Радни притисак Пси |
Бурст Прессуре Мин.Мпа |
Бурст Прессуре Мин Пси |
1/8'' | 3.0*7.0 | 3,0±0,15 | 7,0±0,20 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
1/4'' | 6.0*12.0 | 6,0±0,20 | 12,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
19/64'' | 7.5*14.5 | 7,5±0,30 | 14,5±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
5/16'' | 8.0*14.0 | 8,0±0,30 | 14,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
3/8'' | 9.5*17.0 | 9,5±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
13/32'' | 10.0*17.0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2.06 | 300 | 8.27 | 1200 |
Карактеристике црева за гориво:
Висока адхезија; Лов Пенетратион; Одлична отпорност на бензин
; Отпорност на старење; Добра затезна чврстоћа; Добро савијање
Својства на ниској температури
Применљива течност:
Бензин, дизел, хидрауличко и машинско уље и уље за подмазивање, Е10, Е20, Е55 и Е85 за путничке аутомобиле, дизел возила и друге системе за снабдевање горивом.