Was ist ein AC-Kältemittel?

Nov. 29.2023, 09:47 Uhr Zurück zur Liste

Was ist ein AC-Kältemittel?


Wie Sie vielleicht schon vermutet haben, unterstützt ein Klimaanlagen-Kältemittel nicht nur die Kühlfunktion Ihrer Klimaanlage, sondern auch die eines Kühlschranks, Gefrierschranks oder jedes anderen Geräts, das Kühlung benötigt.

 

Um mehr über die Funktion eines AC-Kältemittels zu erfahren, ist es wichtig zu wissen, wie eine Klimaanlage funktioniert. Eine Klimaanlage nutzt das Kältemittel, das sich in den Kupferschlangen im Verdampfer und Kondensator befindet, um die Wärme im Raum aufzunehmen und an die Außenumgebung abzugeben. Bei diesem Vorgang wandelt sich das Kältemittel von einem Niederdruckgas in eine Hochdruckflüssigkeit um.

 

Dies ist die einfachste Erklärung für den Kühlkreislauf. Die unter hohem Druck stehende Flüssigkeit wird dann von einem Ventilator umgeblasen, um die Wärme an die Umgebung abzugeben. Zu Beginn des nächsten Zyklus wird diese Flüssigkeit weiter komprimiert und dann schnell aus einer speziellen Düse ausgestoßen, um sie wieder in ein Gas umzuwandeln. Dieses kalte Gas bläst dann mit einem weiteren Ventilator vorbei, um kalte Luft in den Raum einzublasen, und der Zyklus geht weiter.

 

  • Stellen Sie den Motor des Autos ab.
  • Entfernen Sie den Schlauch am Servolenkungsgetriebe und lassen Sie die Servolenkungsflüssigkeit in eine Wanne ablaufen.
  • Lösen und entfernen Sie die Anschlüsse, mit denen der Schlauch an der Pumpe und am Lenkgetriebe befestigt ist.
  • Als nächstes verschließen Sie die Pumpen- und Getriebeanschlüsse und entfernen alle Clips, die den Schlauch mit dem Chassis verbinden.
  • Entfernen Sie den Schlauch vom Chassis und ersetzen Sie die O-Ringe an den Enden des Schlauchs.
  • Installieren Sie dann den neuen Servolenkungsschlauch, indem Sie den Schlauch am Chassis befestigen und die Clips anbringen, mit denen er am Chassis befestigt ist.
  • Befestigen Sie anschließend die Anschlüsse des Schlauchs an der Pumpe und am Lenkgetriebe, nachdem Sie letzteres geöffnet haben.
  • Zum Schluss den Schlauch am Servolenkungsgetriebe wieder anbringen.
  • Die Pumpe sollte bis zur empfohlenen Flüssigkeitsmarkierung mit Servolenkungsflüssigkeit gefüllt sein.
  • Sobald alles an seinem Platz ist, können Sie den Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.

Die Servolenkung nutzt das Prinzip des hydraulischen Drucks. Dies kann starken Druck auf die Schläuche ausüben und das Gummi verschleißen. Daher ist es wichtig, dass die Servolenkungsschläuche Ihres Autos regelmäßig von einem Mechaniker überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.

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